Charte et desserte forestières

La charte forestière

Depuis 2010, conscientes que la forêt et le patrimoine naturel constituent des enjeux majeurs pour leur territoire, les 7 communautés de communes de l’arrondissement d’Ambert ont décidé de mener ensemble une réflexion sur la place et l’avenir de la forêt. Cette Charte Forestière de Territoire, issue de la concertation entre les acteurs de la filière forêt-bois (élus, professionnels, membres d’associations…) a permis de dégager 3 enjeux principaux qui se traduisent concernant l’augmentation locale de la valeur ajoutée, la gestion forestière durable ainsi que la multifonctionnalité de la forêt. Aujourd’hui, des actions sont menées plus particulièrement sur la problématique du foncier forestier, le développement du bois énergie et la valorisation des métiers de la filière auprès des plus jeunes.

Ce programme d’actions est mené en collaboration avec l’association des Communes forestières du Puy-de-Dôme.

L’aménagement des voiries forestières

Depuis près de 20 ans, les communautés de communes de l’arrondissement d’Ambert (depuis 7 ans la communauté de communes Ambert Livradois Forez) investissent dans des travaux de desserte forestière afin de favoriser l’accessibilité aux massifs forestiers pour les professionnels de la forêt. Aujourd’hui, ce sont environ 120 km qui ont ainsi été créés ou améliorés.

Les 2 derniers chantiers concernent une route forestière sur les communes de Saint-Bonnet-le-Chastel, Chambon-sur-Dolore et Saint-Germain-l’Herm pour le projet côté Livradois et un réseau de routes et pistes, côté Forez, sur les communes de Saillant, La Chaulme et Saint-Romain.

L’amélioration de la desserte forestière est cofinancée par l’Union européenne dans le cadre du Fonds Européen Agricole pour le Développement Rural (FEADER) : l’Europe intervient dans les zones rurales. L’objectif est l’amélioration de l’accessibilité à la ressource forestière.

L’utilisation raisonnée des voiries forestières et le mode opératoire

En 2015, une concertation a été animée entre les représentants des entreprises forestières et les élus des communes du territoire. L’objectif est de mieux organiser les échanges entre les professionnels de l’exploitation forestière et les élus en amont des chantiers forestiers, et notamment à travers la mise en place d’un « mode opératoire » pour permettre une utilisation en bonne entente de la voirie.

Le principe est le suivant :

Plusieurs documents sont à disposition pour faciliter sa mise en œuvre :

• Synthèse du mode opératoire
• Modèle de fiche de chantier (sert de base pour l’ensemble des échanges)
• Modèle d’état des lieux
• Annuaire des référents foret communaux